Otras Aerolíneas
Viajar con Sillas de Ruedas en United Airlines
Sillas de Ruedas en United Airlines: Sillas de Ruedas y Asistencia en el Aeropuerto
United Airlines cuenta con sillas de ruedas disponibles para clientes con discapacidades en cada uno de sus aeropuertos. Es mejor solicitar una silla de ruedas con anticipación al día de viaje a través de su agente de viajes o el Centro de Atención al Cliente de United. Al llegar al aeropuerto, notifique a un representante de United o a un asistente de aeropuerto (si el servicio está disponible en ese aeropuerto) que necesita una silla de ruedas para transportarse hasta la puerta de salida. El ancho habitual de estas sillas de ruedas es de 18 pulgadas (45.7 cm). Para su comodidad, los siguientes aeropuertos tienen centros de asistencia en sus vestíbulos, ubicados cerca de:
DEN - Terminal Oeste, Nivel 6, entre Puertas 614-616
EWR - Terminal C, Nivel 2, Puerta 4
IAD - Terminal Principal, Puerta 4B
LAX - Terminal 7, Puerta L2-10
ORD - Terminal 1, Puerta 1G
SFO - Terminal 3, Puerta 11
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Embarque Accesible
Algunos aeropuertos nacionales e internacionales pueden no contar con puentes de embarque. En estas estaciones, se puede utilizar una plataforma de asistencia para pasajeros, un ascensor mecánico, una rampa o una silla de ruedas para subir y bajar del avión, la cual será manipulada por el personal de la aerolínea (solo en ubicaciones internacionales).
Sillas de Ruedas a Bordo de la Aeronave
Sillas de Ruedas a Bordo
Cada aeronave con más de 60 asientos tiene una silla de ruedas a bordo. Estas sillas de ruedas están especialmente diseñadas para ajustarse al pasillo de nuestras aeronaves y pueden utilizarse para acceder al lavabo. Nuestro personal de vuelo está capacitado en el uso de esta silla de ruedas y le brindará asistencia.
Sillas de Ruedas para el Pasillo
United Airlines ofrece sillas de ruedas para el pasillo para transferir a clientes no ambulatorios desde y hacia sus asientos en la aeronave.
Sillas de Ruedas Personales a Bordo de la Aeronave
Los clientes que se identifiquen para el embarque anticipado tienen prioridad para guardar su silla de ruedas plegable a bordo, si lo solicitan. Todas las aeronaves de United tienen espacio suficiente para acomodar al menos una silla de ruedas de tamaño adulto.
Su silla de ruedas manual puede ser registrada en el mostrador de boletos o en la puerta. Por favor, proporcione la mayor información posible sobre su silla de ruedas a nuestros empleados para que puedan manipularla y cargarla adecuadamente. Elementos desmontables como cojines de asiento, protectores laterales desmontables y reposapiés pueden llevarse en la cabina o etiquetarse y almacenarse con la silla en el compartimiento de carga.
Registro de su Silla de Ruedas en United Airlines
United Airlines acepta su silla de ruedas u otro dispositivo de asistencia además de su franquicia de equipaje facturado sin cargo adicional. United Airlines acepta todos los tipos de sillas de ruedas y scooters, incluyendo plegables, desmontables, no plegables, manuales o motorizados. Pueden aplicarse cargos por equipaje adicional, exceso de tamaño y/o sobrepeso si registra sillas de ruedas adicionales que se utilicen con fines recreativos.
Se requiere un aviso previo de cuarenta y ocho (48) horas para sillas de ruedas motorizadas, y debe llegar una hora antes del horario de procesamiento de check-in del aeropuerto de origen publicado si viaja en una aeronave de 60 asientos o menos.
Su silla de ruedas puede ser registrada en el mostrador de boletos y/o en la puerta. Si viaja con una silla de ruedas con batería o dispositivo de movilidad similar, debe llegar al aeropuerto una hora antes del horario de procesamiento de check-in del aeropuerto de salida publicado. Esto garantiza tiempo suficiente para asegurar el manejo adecuado de su equipo. Para su comodidad, los siguientes aeropuertos tienen centros de asistencia en sus vestíbulos, ubicados cerca de:
DEN - Terminal Oeste, Nivel 6, entre Puertas 614-616
EWR - Terminal C, Nivel 2, Puerta 4
IAD - Terminal Principal, Puerta 4B
LAX - Terminal 7, Puerta L2-10
ORD - Terminal 1, Puerta 1G
SFO - Terminal 3, Puerta 11
Después de registrar su silla de ruedas personal, puede utilizar el equipo de silla de ruedas proporcionado por el aeropuerto/United. También se puede coordinar el registro y entrega de su silla de ruedas en la puerta. Por favor, infórmenos con anticipación si solicita el uso de su equipo en los aeropuertos para vuelos de conexión. En este caso, deberá permitir suficiente tiempo de conexión para volver a registrar su silla de ruedas, si es necesario. Tenga en cuenta que hacemos nuestro mejor esfuerzo, pero a veces ocurren daños, especialmente con sillas de ruedas motorizadas más pesadas.
Sugerencia útil: Proporcione instrucciones por escrito para su dispositivo, lo cual ayudará al personal del aeropuerto durante la carga y descarga. Puede diseñar su propio conjunto de instrucciones o utilizar nuestra tarjeta de información de silla de ruedas. Complete la mayor cantidad de información posible y adjunte la tarjeta al dispositivo. Guarde una copia para usted en caso de que la que está en el dispositivo se pierda.
Reglas Especiales para Sillas de Ruedas Eléctricas y Baterías en United Airlines
El equipo motorizado no se desmontará y las baterías permanecerán conectadas siempre que el scooter y/o silla de ruedas puedan caber verticalmente a través de la puerta del compartimento de la aeronave. Si el tamaño de la puerta del compartimento de carga de la aeronave lo impide, el personal del aeropuerto puede pedirle instrucciones sobre cómo desmontar su equipo. Es útil llevar las instrucciones de ensamblaje/desensamblaje con usted, junto con el tipo de batería utilizada. Le recomendamos que utilice nuestra tarjeta de información de silla de ruedas, que proporciona información sobre su dispositivo a nuestro personal.
Las baterías de equipos motorizados permanecerán conectadas siempre que el scooter y/o silla de ruedas puedan caber verticalmente a través de la puerta del compartimento de la aeronave. Las baterías deben identificarse como derramables, no derramables o de iones de litio para que el personal en tierra pueda establecer un manejo adecuado de mercancías peligrosas. Las baterías de células secas y de gel se consideran no derramables y requieren menos requisitos de manejo. Es útil si tiene esta información lista y disponible para nuestros empleados. Las baterías con grietas y/o daños no serán aceptadas para el transporte.
Baterías derramables en United Airlines
Las baterías de celda húmeda se consideran derramables y se deben tomar medidas especiales antes de ser transportadas por aire. La batería será aceptada para el transporte si se cumplen las siguientes condiciones:
La batería no presenta defectos obvios al ser inspeccionada visualmente, lo cual incluye la extracción de la batería cuando sea necesario
La batería está desconectada y los terminales están aislados para evitar cortocircuitos
La silla de ruedas o dispositivo de movilidad puede ser cargado, almacenado, asegurado y desalojado en posición vertical
Si la batería se retira, debe transportarse en una caja de batería resistente y rígida aprobada por United Airlines bajo las siguientes condiciones:
El embalaje debe ser estanco y hermético al líquido de la batería. Se puede utilizar un forro interno para cumplir con este requisito si se coloca material absorbente dentro del forro y el forro tiene un cierre hermético.
La batería debe estar protegida contra cortocircuitos, asegurada en posición vertical en el embalaje y empaquetada con suficiente material absorbente compatible para absorber completamente el contenido líquido en caso de ruptura de la batería.
Baterías no derramables en United Airlines
Las baterías de células secas y de gel se consideran no derramables y requieren menos requisitos para su transporte aéreo. Si su silla de ruedas o dispositivo de movilidad está alimentado por una batería no derramable y puede almacenarse en posición vertical en el compartimento de carga de la aeronave, la batería no debería necesitar ser retirada siempre que se cumplan los siguientes requisitos:
Debe haber al menos un medio efectivo diseñado en la silla de ruedas o dispositivo de movilidad para evitar la activación accidental o posibles cortocircuitos
Si no se puede determinar una forma efectiva de evitar la activación accidental del dispositivo, entonces los cables de la batería serán retirados y los terminales de la batería serán aislados para evitar cortocircuitos.
La batería debe estar firmemente sujeta a la silla de ruedas o dispositivo de mobilidad y completamente encerrada en un alojamiento rígido que esté debidamente marcado.
Baterías de Iones de Litio en United Airlines
Las baterías de iones de litio se clasifican independientemente de otros tipos de baterías. Las baterías de litio pueden sobrecalentarse e inflamarse en ciertas condiciones y, una vez encendidas, pueden ser difíciles de extinguir. Las baterías de litio se consideran materiales peligrosos, por lo que se aplican las siguientes restricciones:
Debe haber al menos un medio efectivo diseñado en la silla de ruedas o dispositivo de movilidad para evitar la activación accidental o posibles cortocircuitos.
Si tiene un dispositivo de movilidad plegable, la batería debe retirarse y no puede exceder los 300 vatios hora. Se puede llevar un máximo de una batería de repuesto que no exceda los 300 vatios hora o dos baterías de repuesto que no excedan los 160 vatios hora cada una.
Si tiene un dispositivo no plegable, las regulaciones federales permiten transportar una gran batería de iones de litio instalada en el dispositivo y una batería de repuesto que no exceda los 300 vatios hora o dos baterías de repuesto que no excedan los 160 vatios hora en bolsas de mano. No hay límite de vatios hora para la batería instalada en el dispositivo.
La clasificación de vatios hora es una medida mediante la cual se regulan las baterías de iones de litio. Si no está seguro de la clasificación de vatios hora de su batería de iones de litio, comuníquese con el fabricante de su dispositivo. Las baterías de iones de litio fabricadas después del 1 de enero de 2009 deben tener la clasificación de vatios hora marcada.
Las baterías de litio de repuesto o sueltas deben llevarse en la bolsa de mano. Las baterías de repuesto deben estar protegidas eficazmente contra cortocircuitos mediante:
Empacar cada batería o cada dispositivo alimentado por batería en un embalaje interno completamente cerrado hecho de material no conductivo (como una bolsa de plástico).
Separar o empacar las baterías de manera que evite el contacto con otras baterías, dispositivos o materiales conductores (como metal) en el embalaje.
Asegurarse de que los terminales o conectores expuestos estén protegidos con tapas no conductoras, cinta no conductora o mediante otros medios adecuados.
Las baterías de litio de metal (no recargables) con más de dos gramos de contenido de litio están prohibidas en aeronaves comerciales de pasajeros.
Información de Contacto para Sillas de Ruedas en United Airlines
Número de Teléfono del Servicio de Accesibilidad de United Airlines: 1-800-228-2744
Comentarios / Discusión / Preguntas
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