Normas para volar con armas de fuego, pistolas y munición

Normas de la TSA para volar con pistolas, armas de fuego y munición en los aviones

Volar con su arma, ya sea un revólver, una pistola, un rifle u otra arma de fuego por los EE.UU. es un proceso relativamente sencillo, siempre que cumpla las normas y reglamentos de la TSA (Administración de Seguridad en el Transporte) para transportar legalmente sus armas. Esto incluye normas y requisitos especiales sobre cómo embalar su arma de fuego y munición de forma correcta, así como la forma de declarar adecuadamente su arma de fuego a la compañía aérea y para la inspección de la TSA en el aeropuerto.

En esta página repasaremos las normas establecidas por la TSA para volar de forma segura y legal con su arma en los EE.UU..  Además de las normas de la TSA que deben seguirse, cada aerolínea tiene sus propias políticas y requisitos específicos para embalar y declarar sus armas de fuego, así como posibles cargos adicionales por equipaje y/o gastos de manipulación especiales por volar con su arma.  Asegúrese de comprobar las políticas específicas sobre armas de fuego de la aerolínea con la que vaya a volar, además de las normas y reglamentos de la TSA que repasamos en esta página. [AMZ asins='B07B7ZB484,B09FS5JJM3,B094WBMGRM,B0001HCBOU']

En esta página...

Repasaremos los siguientes puntos sobre cómo volar legalmente con su arma de fuego:

1.Reglas de la TSA para empaquetar de forma legal su arma de fuego para el avión
2. Estuches de viaje recomendados aceptados por la TSA para pistolas y rifles
3. Tipos de candados aceptados por la TSA para viajar con armas de fuego
4. Embalaje de munición en el equipaje facturado
5. Pasos para facturar y declarar su pistola / arma de fuego en el aeropuerto
6. Recogida del arma al llegar a destino
7. Normas y reglamentos adicionales para volar con armas de fuego en EE.UU. en vuelos internacionales

Para vuelos dentro de los EE.UU., asegúrese de comprobar las leyes y normativas de su destino específico (y de cualquier ciudad con la que haga escala). Las normas sobre las armas de fuego pueden variar entre estados y entre ciudades.  Aquí vamos a repasar las normas y leyes para volar de forma legal con sus armas en lo que respecta a la seguridad del aeropuerto y la TSA. Ten en cuenta que el echo de que el arma este aceptada por su compañía aérea y a través de la inspección de la TSA no significa que sea legal para usted poseer y llevar su arma en la ciudad / estado de destino.  Es SU responsabilidad conocer y seguir las leyes y restricciones que se aplican a su arma de fuego en su destino.

Armas y munición viajan SÓLO como equipaje facturado

No intente llevar su arma de fuego a través del control de seguridad y dentro del avión - SÓLO se le permite llevar un arma como equipaje facturado, y bajo ninguna circunstancia se le permitirá llevar un arma a través del control de seguridad de la TSA o dentro de la cabina.  El incumplimiento de las normas de cómo empacar y declarar legalmente su arma de fuego puede resultar en una multa de hasta $ 13.900 USD, así como ser entregado a la policía local y un cargo criminal federal.

Las normas para volar con munición son similares a las que se aplican para volar con un arma: la munición sólo debe transportarse en un maletín rígido cerrado con llave y DEBE declarar a la compañía aérea en el mostrador de facturación que transporta munición; tendrá que seguir los mismos pasos en cuanto a declaraciones, formularios e inspecciones de seguridad que se describen a continuación para volar con armas, aunque sólo lleve munición.

Normas de la TSA para llevar legalmente un arma de fuego en el avión

La TSA tiene normas específicas sobre cómo empaquetar legalmente su arma cuando vuele en avión, para no tener ningún problema una vez que llegue al aeropuerto. Las armas y/o municiones embaladas de forma incorrecta pueden acarrear una sanción de hasta $13.900 USD por parte de la TSA, y usted también será puesto a disposición de las fuerzas del orden locales, incluso si se trata de que simplemente "olvidó" embalar de forma correcta su arma de fuego, o si no la ha declarado a la compañía aérea.

Las armas de fuego deben estar descargadas y embaladas en un estuche rígido cerrado con llave.

Todas las armas de fuego deben estar TOTALMENTE DESCARGADAS y embaladas en una CAJA RIGIDA CERRADA.  Asegúrese de retirar todos los cargadores y confirme también que no hay cartuchos en la recámara.

Se recomienda utilizar una Bandera de recámara o Seguro de arma que recorra la recámara como indicadores visuales de que no hay cartuchos en el arma, para ayudar a agilizar la inspección una vez que llegue al aeropuerto.

El estuche de viaje para su arma de fuego es algo en lo que no debe escatimar, ya que es la principal protección de su arma cuando es sacudida por los manipuladores de equipaje que no tienen ni idea del contenido de su interior.  Todos los orificios de candado accesibles deben estar cerrados, por lo que si la funda tiene 4 puntos de cierre, deben utilizarse 4 candados.  No es necesario identificar visualmente que hay un arma en el interior de la maleta.

La Pelican Storm iM2200 es una maleta popular para pistolas y cumple todos los requisitos de la TSA

La TSA te permite llevar varias armas en la misma maleta rígida, sin embargo, esta norma puede variar dependiendo de la aerolínea con la que vueles.

Se recomienda guardar el arma en una maleta tipo Pelican con inserciones de espuma cortadas a medida para protegerla mejor, como la popularísima Pelican Storm iM2200 para pistolas, o la Pelican 1720 long case para rifles. A continuación encontrará una lista de maletas rígidas con cerraduras recomendadas que cumplen los criterios de la TSA; los enlaces se abrirán en una nueva pestaña.

 Estuches de viaje aceptadas por la TSA recomendadas para volar con armas de fuego cortas

Pelican Storm iM2200

Vault by Pelican V300 Hard Case

Case Club One-Pistol Heavy Duty Case

Case Club 3 Pistol Heav Duty Case

AmazonBasics Hard Case

Eylar Tactical Hard Gun Case

 Estuches de viaje aceptadas por la TSA recomendadas para volar con rifles

La maleta para rifle Pelican 1720, muy bien valorada, es una elección popular

Pelican 1720 Rifle Case

Cedar Mill Iron-Clasp Rifle Case

Cedar Mill Discreet Guitar Gun Case

Eylar Crushproof Tactical Rifle Roller Case

SKB iSeries Single Rifle Case

Recuerde que no es necesario identificar visualmente el hecho de que la maleta transporta armas de fuego, y de hecho se recomienda que no haya señales de que hay un arma de fuego embalada dentro de la maleta.  Algunas personas prefieren utilizar un estuche de tipo "señuelo", como un Estuche de guitarra para rifles o meter un estuche blando para rifles dentro de un Estuche rígido de golf con cerradura para no llamar la atención de los demás pasajeros o de los encargados del equipaje sobre el hecho de que hay un arma de fuego en su interior.

El discreto estuche para armas de Cedar Mill cumple los requisitos de la TSA
.

NO utilice candados "TSA" para empaquetar su arma de fuego

El maletín rígido de su arma de fuego debe estar CERRADO CON CANDADO al facturar - las cerraduras pueden ser de llave o de combinación, usted decide.  Aunque ahora está legalmente aceptado, es importante y muy recomendable NO UTILIZAR UNA CERRADURA TSA para cerrar su maleta.  Sólo usted debe tener la llave para abrir su arma, y nadie más. Los agentes de la TSA nunca deberían tener acceso a sus armas sin que usted esté presente - una cerradura aprobada por la TSA puede ser abierta por una llave maestra de la TSA, permitiendo a cualquiera con una llave maestra de la TSA desbloquear y acceder a su arma cuando está fuera de sus manos, lo que abre su arma a posibles manipulaciones una vez que está fuera de sus manos - una vez más, ¡NO UTILICE UNA CERRADURA DE LA TSA cuando vuele con su arma!

Sólo USTED, el pasajero que declara el arma de fuego, debe tener acceso a la llave o combinación de la cerradura, y debe llevar la llave consigo en todo momento - no deje la llave en su otro equipaje facturado, llévela consigo dentro de la cabina. NO entregue la llave ni comparta la combinación de la cerradura con ningún agente de la aerolínea o de la TSA - usted debe ser el único que cierre y abra su maleta en todas las situaciones.

El agente de facturación y el personal de la TSA le pedirán que abra la maleta para inspeccionarla. Asegúrese de que es USTED quien abre y vuelve a cerrar la maleta después de la inspección.  No le dé la llave al agente.

Su maletín debe estar completamente cerrado con tantos candados como sea necesario - Si el maletín de su rifle tiene 4 agujeros para candados, tendrá que colocar 4 candados en su maletín, de lo contrario no se permitirá que su maletín de armas sea aceptada para volar. Una vez más, TODOS los orificios de cierre disponibles en el maletín DEBEN estar cerrados.

Todos los puntos de cierre deben estar cerrados - Necesitará múltiples candados de llave o de combinación

Coloca munición en el equipaje facturado

Al igual que las armas de fuego, la munición NO ESTÁ PERMITIDA en el equipaje de mano: la munición SÓLO puede viajar como equipaje facturado.  Lo mismo ocurre con los cargadores, pernos y percutores: no están permitidos en el equipaje de mano y deben ir en el equipaje facturado, siguiendo las normas de embalaje específicas para cada uno de estos artículos.  

La munición debe guardarse en su embalaje ORIGINAL / caja de fábrica, o en contenedores ESPECÍFICAMENTE diseñados para transportar pequeñas cantidades de munición. NO se puede llevar munición en una bolsa de munición.  

Los cartuchos de escopeta y la munición de calibre 0,75 o inferior pueden y deben guardarse en el mismo estuche rígido que un arma de fuego; una vez más, deben guardarse primero en un contenedor pequeño diseñado específicamente para transportar munición y, a continuación, guardarse en el estuche más grande. La munición sólo puede transportarse en el equipaje FACTURADO y no puede pasarse por el control de seguridad ni llevarse en el equipaje de mano.

La TSA establece un límite estricto de 11 libras de munición por pasajero y viaje, lo que equivale aproximadamente a 200 cartuchos de 9 mm.  También es posible que su compañía aérea establezca un límite, en cuyo caso es posible que le restrinjan a llevar menos.  Se aplica la más restrictiva de las normas.

Es importante saber que la TSA se toma MUY en serio el tema de la munición suelta en el equipaje facturado: incluso si su munición aún está en su envase de cartón original, con el que puede volar legalmente, se recomienda invertir en una caja de munición barata y ligera, pero resistente para mantener su munición organizada y evitar así la posibilidad de que la munición se salga del envase de cartón y acabe como munición suelta en su equipaje.  Si esto ocurre, y su munición acaba suelta dentro de la caja de su arma, puede enfrentarse a un grave problema con la TSA y la policía por no seguir la normativa federal para embalar correctamente su arma de fuego y munición, lo que puede dar lugar a una multa de $13.900 dólares.

Una caja de munición rígida y con cerradura es muy útil.

Si vuela sólo con munición y sin pistola, no puede simplemente meter su caja de munición en el equipaje facturado.  La munición debe seguir las mismas normas que un arma de fuego, lo que significa que debe ir en una caja de almacenamiento RIGIDAD CON LADOS DUROS Y CON CERRADURA.  Recomendamos algo como el Evergreen 100 Round Bullet Locking Storage Case. Se deben seguir los mismos pasos para declarar su munición a la aerolínea y a la TSA que para declarar su arma de fuego.

Cargadores, clips, percutores, cerrojos, fundas

Los cargadores, vacíos y cargados, deben guardarse de la misma forma que las armas y la munición, es decir, en una caja rígida cerrada con llave. Para evitar posibles problemas, se recomienda descargar también todos los cargadores, ya que algunas compañías aéreas tienen normas específicas que prohíben llevar cargadores cargados. Guárdelos en el mismo estuche rígido cerrado que el arma que vaya a declarar.   

Los percutores y los cerrojos pueden ir juntos en el equipaje facturado estándar o en la maleta (no es necesario que vayan juntos en la caja del arma), pero nunca deben introducirse en el equipaje de mano ni llevarse a través del control de seguridad para subirlos el avión .

Las fundas de armas / porta pistolas, aunque teóricamente están permitidas en los puntos de control y en el avión, a veces causan problemas en los puntos de control de inspección de seguridad. Recomendamos guardar las fundas en el equipaje facturado o junto con el arma de fuego en su maletín rígido para evitar cualquier problema potencial o retraso en el proceso de control de seguridad.

Pasos para facturar y declarar su pistola / arma de fuego en el aeropuerto

Una vez que llegue al aeropuerto con su arma empaquetada en su funda rígida cerrada, diríjase directamente al mostrador de facturación de billetes - NO intente pasar la inspección de seguridad de la TSA y embarcar en el avión con su arma y/o munición.  No pierde el tiempo haciendo la facturación en un quiosco de autofacturación, diríjase directamente a un agente de atención al cliente, ya que los trámites requeridos solo pueden hacerse en persona con un representante de la compañía aérea.

En el mostrador de facturación, DEBE declarar al agente de la aerolínea que va a volar con un arma de fuego. No se preocupe, no es la primera vez que un pasajero vuela con un arma, es completamente normal, y el agente no se escandalizará ni se sorprenderá. El agente de facturación de la compañía aérea le pedirá que rellene y firme una Tarjeta de Declaración de Armas de Fuego que le proporcionarán.  Le darán una copia de su declaración que ESTÁ OBLIGADO LEGALMENTE A introducir en la maleta rígida cerrada que contiene su arma.

Es MUY IMPORTANTE que coloque la tarjeta de declaración en la maleta con su arma de fuego, ya que esto demuestra y permite al agente de la TSA saber que usted ha declarado correctamente su arma de fuego a la aerolínea - el no hacerlo puede resultar en una multa de hasta $13.900 dólares por intentar volar con un arma de fuego no declarada, y usted será remitido a la policía local.

Cuando coloque la tarjeta de declaración en su estuche de arma, es importante que sea muy claro cuando se comunique con el agente de la aerolínea en cuanto a lo que está haciendo exactamente durante el proceso de desbloqueo y apertura del maletín, ya que puede que no se sientan tan cómodos con las armas de fuego como usted.  Confirme siempre con el agente que está de acuerdo con que usted manipule el estuche. Bajo NINGUNA CIRCUNSTANCIA el representante de la aerolínea/agente de facturación debe tocar o manipular sus armas de fuego.  Asegúrese de volver a cerrar bien la maleta con todos los candados después de colocar el formulario de declaración en su interior.

Si el agente de facturación intenta marcar/identificar su maleta desde el exterior como un arma de fuego, IMPÍDALE QUE LO HAGA. Está prohibido por la ley federal 18 USC Sec. 922 (e): "No common or contract carrier shall require or cause any label, tag, or other written notice to be placed on the outside of any package, luggage, or other container that such package, luggage, or other container contains a firearm.” Traduccion: "Ningún transportista común o por contrato exigirá ni hará que se coloque ninguna etiqueta, rótulo u otro aviso escrito en el exterior de ningún bulto, equipaje u otro contenedor que indique que dicho bulto, equipaje u otro contenedor contiene un arma de fuego". Lo mejor es que ningún compañero de viaje tenga ni idea de que cualquier pieza de equipaje que pueda salir por el carrusel de equipajes contiene un arma de fuego en su interior.

Una vez que haya declarado su arma de fuego a la compañía aérea, y después de pagar las tasas de equipaje facturado o las tasas de gestión especiales específicas de su compañía aérea, NO dejará su arma de fuego en el mostrador de facturación junto con el resto de su equipaje facturado: se le pedirá que lleve su arma de fuego a la zona de entrega de equipaje de gran tamaño, donde un agente de la TSA escaneará su maleta y posiblemente la inspeccionará.

Asegúrese de seguir las instrucciones del agente de la TSA y, en caso de duda, no dude en pedir instrucciones más claras antes de manipular el estuche, las cerraduras, al abrir la maleta o manipular sus armas de fuego. Una vez más, es posible que le pidan que abra la maleta para inspeccionarla de más cerca.  NO entregue su llave al agente de la TSA - sólo usted debe conservar la llave en todo momento.

Title 49: Transportation, Part 1540 – Civil Aviation Security: General Rules, Subpart B – Responsibilities of Passengers and Other Individuals and Persons, 1540.111 (c) (iv) – The container in which it is carried is locked, and only the passenger retains the key or combination.

Title 49: Transportation, Part 1544 – Aircraft Operator Security: Air Carriers and Commercial Operators, Subpart C – Operations, 1544.203 (f) (iii) The container in which it is carried is locked, and only the individual checking the baggage retains the key or combination.

Traduccion:

Título 49: Transporte, Parte 1540 - Seguridad de la Aviación Civil: Reglas Generales, Subparte B - Responsabilidades de los Pasajeros y Otros Individuos y Personas, 1540.111 (c) (iv) - El contenedor en el que se transporta está cerrado con llave, y sólo el pasajero conserva la llave o la combinación.

 

Título 49: Transporte, Parte 1544 - Seguridad del Operador Aéreo: Transportistas aéreos y operadores comerciales, Subparte C - Operaciones, 1544.203 (f) (iii) El contenedor en el que se transporta está cerrado con llave, y sólo la persona que factura el equipaje conserva la llave o la combinación.

Puede entregar la llave al agente de la TSA para que abra él mismo su maleta sólo si le devuelve INMEDIATAMENTE la llave, y la cerradura, la llave y la maleta se mantienen a su vista en todo momento.

Asegúrese de ser CLARO cuando se comunique con el agente de la TSA y de confirmar siempre cualquier acción antes de llevarla a cabo. Una vez las candados se han quitado, asegúrese de confirmar con el agente antes de abrir el maletín: no busque ni toque sus armas de fuego a menos que se le indique específicamente que lo haga.  El agente de la TSA comprobará que el arma está descargada.  En algunos casos, es posible que desee manipular su arma de fuego para inspeccionarla. El agente de la TSA NO DEBERÍA manipular su arma de fuego y es posible que tenga que llamar a un agente de la ley para que lo haga en su nombre.

Después de la inspección, asegúrese de volver a cerrar completamente la funda con todos los candados antes de que su arma sea enviada a la parte inferior del avión.  Después de que su arma sea inspeccionada y enviada a través del sistema de equipaje, ya usted esté listo para irse - pero no se vaya todavía. Le recomendamos que espere entre 15 y 20 minutos antes de cruzar el control de seguridad y dirigirse a su puerta de embarque, por si acaso le llaman por el altavoz para reclamar su arma y volver a abrirla para otra inspección. De este modo, no tendrá que salir de la puerta de embarque y volver a pasar por todo el proceso de seguridad en caso de que la TSA quiera echar un segundo vistazo a su arma.

Recoger el arma al llegar a su destino

Al llegar a su destino, es posible que su arma salga por la zona de equipajes de gran tamaño de la sala de equipajes, aunque se sabe que a veces salen por el carrusel de equipajes facturados normales; todo depende del aeropuerto al que vuele, así como del tipo de embalaje utilizado para su arma. Cuando recoja su arma, asegúrese de ir preparado con su billete de recogida de equipajes y su documento de identidad con fotografía; aunque no es frecuente, es posible que le pidan ambos documentos al recoger su arma.

En algunos aeropuertos, las armas de fuego pueden estar retenidas en una zona segura en las llegadas, a la espera de que usted las reclame - si su arma de fuego no sale ni en el carrusel de equipaje normal ni en el carrusel de equipaje de gran tamaño, simplemente busque a un representante de la aerolínea para que le ayude, ya que su caja de armas de fuego puede estar esperándole en una oficina segura del aeropuerto.

Normas y reglamentos adicionales para volar con armas de fuego en EE.UU. e internacionalmente

Asegúrese de conocer las normas y reglamentos exactos relativos a las armas de fuego en el aeropuerto de destino, así como en los posibles aeropuertos de conexión. La guía anterior es para seguir las normas de la TSA (Administración de Seguridad en el Transporte), y no necesariamente las reglas para su destino local.  Incluso si su arma está legalmente facturada, puede encontrarse con problemas e infringir la ley en su aeropuerto de destino si vuela con su arma de fuego, aunque sólo sea un vuelo nacional, pero a un destino con leyes diferentes.

Si vuela al extranjero, asegúrese de comprobar las leyes, normas y reglamentos exactos del país de destino.  Tenga en cuenta que ANTES DE SALIR DE LOS EE.UU. con su arma de fuego, debe tener un formulario de aduanas de EE.UU. 4457 firmado por un funcionario de aduanas de EE.UU. ANTES DE SALIR. Esto le permitirá traer sus armas de fuego de vuelta al país sin más dificultades o tener que pagar impuestos sobre ellas.

 

Comentarios / Discusión / Preguntas

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